Wohnwagen und Wohnmobile
Lädt die Aufbaubatterie unterwegs über die Lichtmaschine; am Stellplatz ist sie bereit für Kühlschrank, Licht und Wasserpumpe.
🚐 Wohnmobil · DC-DC-Laden
Havensis DCDC-1224B bidirektionales DC-DC-Batterieladegerät 12/24 V 40 A
Bidirektionales DC-DC-Ladegerät: Unterwegs lädt es die Aufbaubatterie über die Lichtmaschine mit 40 A; im Boost-Modus lädt es die Starterbatterie aus der Aufbaubatterie mit bis zu 10 A und stützt so eine schwächelnde Starterbatterie.
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- 🏭 Hergestellt in der Türkei · Havensis
🔋 12/24 V · 40 A🔁 Bidirektional · 10 A Boost🚐 Laden über die Lichtmaschine⚙️ 96,4 % Wirkungsgrad🏭 Hergestellt in der Türkei
Der Havensis DCDC-1224B ist ein speziell für Wohnmobile entwickeltes bidirektionales DC-DC-Ladegerät. Er lädt die Aufbaubatterie mit 40 A und liefert im Boost-Modus 10 A in Gegenrichtung; er akzeptiert 10–35 V am Eingang, liefert 12–32 V am Ausgang und hat einen Wandlungswirkungsgrad von 96,4 %.
Während der Fahrt lädt die Lichtmaschine die Starterbatterie; Kühlschrank, Beleuchtung und Wasserpumpe des Wohnmobils laufen aus einer zweiten Batterie, der Aufbaubatterie. Werden beide Batterien direkt verbunden, entlädt sich im Stand auch die Starterbatterie; ein einfaches Trennrelais lädt die Aufbaubatterie oft nicht voll, und lange Kabel verlieren Spannung.
Ein DC-DC-Ladegerät sitzt zwischen den beiden Batterien: Es nimmt die Energie der Lichtmaschine auf und gibt sie kontrolliert an die Aufbaubatterie weiter. Da es 12-12, 12-24, 24-12 und 24-24 V laden kann, darf Ihre Aufbaubatterie 12 V oder 24 V haben, egal ob das Fahrzeug 12 V oder 24 V hat.
Die Motor-aus-Erkennung merkt, wenn das Fahrzeug steht, und sperrt den Rückstrom; im Stand wird die Starterbatterie nicht für die Aufbaubatterie entladen. Alle Parameter werden über das Display programmiert; da das Digitaldisplay mit einem 5-m-Verlängerungskabel angeschlossen wird, können Sie es im Wohnraum anbringen, während das Gerät bei den Batterien sitzt.
Der Boost-Modus hilft einer Starterbatterie, die bei langen Standzeiten schwächer wird: Das Gerät arbeitet in Gegenrichtung und lädt die Starterbatterie aus der Aufbaubatterie mit bis zu 10 A. Wird die Aufbaubatterie per Solarmodul geladen, bleibt so auch die Starterbatterie voll.
Das Gerät wird von Havensis in der Türkei hergestellt. Wir versenden es in die ganze Türkei und bieten in der Region Antalya optional die Montage vor Ort an.
| Marke | Havensis |
| Modell | DCDC-1224B |
| Typ | Bidirektional (Boost-Modus) |
| Batteriespannung | 12/24 V |
| Ladekombinationen | 12-12, 12-24, 24-12, 24-24 V |
| Ladestrom | 40 A |
| Boost-Ladestrom | 10 A |
| Eingangsspannung | 10–35 V |
| Ausgangsspannung | 12–32 V |
| Wandlungswirkungsgrad | 96,4 % |
| Ladequelle | Lichtmaschine (über die Starterbatterie) |
| Einstellungen | Alle Parameter über das Display programmierbar |
| Display | Anschluss für Digitaldisplay, 5-m-Verlängerungskabel |
| Schutz | Rückstromschutz (Motor-aus-Erkennung) |
| Auslegung | Speziell für Wohnmobile entwickelt |
| Abmessungen | 162 × 210 × 70 mm |
| Herkunft | Hergestellt in der Türkei |
Die Werte stammen aus der Produktliste des Herstellers (Havensis). Wenn Sie einen hier nicht aufgeführten Wert benötigen, schreiben Sie uns; wir klären ihn mit dem Hersteller.
Was ist ein DC-DC-Ladegerät? Solar-Glossar →
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- Bei beschädigter oder mangelhafter Ware tragen wir alle Kosten — bitte prüfen Sie das Paket bei der Übergabe vor dem Zusteller.
- In der Region Antalya bieten wir optional Vor-Ort-Montage und Einweisung an.
Einsatzbereiche
Wo wird es eingesetzt?
Überall dort, wo eine Zweitbatterie im Fahrzeug unterwegs über die Lichtmaschine geladen werden muss.
Boote und Yachten
Lädt die Verbraucherbatterie, während der Motor läuft; die Starterbatterie bleibt startbereit.
Service- und Arbeitsfahrzeuge
Lädt die Zweitbatterie bei laufendem Motor in Kranken-, Verkaufs-, Camping- und Werkstattfahrzeugen.
Stützung der Starterbatterie
Im Boost-Modus hilft es einer Starterbatterie, die bei langen Standzeiten schwächer wird, indem es sie aus der Aufbaubatterie mit bis zu 10 A lädt.
Installation
Wie wird es angeschlossen?
Das Gerät wird zwischen Starter- und Aufbaubatterie angeschlossen; das Digitaldisplay kann mit dem 5-m-Kabel im Wohnraum sitzen.
- LichtmaschineBei laufendem Motor
- Starterbatterie12/24 V
- DC-DC-LadegerätDCDC-1224B
- Aufbaubatterie12/24 V
- BordgeräteKühlschrank, Licht, Pumpe
📟 Das Digitaldisplay wird mit einem 5-m-Verlängerungskabel angeschlossen; so wird das Laden aus dem Wohnraum überwacht und programmiert.
🔁 Im Boost-Modus kehrt sich der Fluss um: von der Aufbau- zur Starterbatterie, bis 10 A.
- 1
Eingang anschließen
Schließen Sie den Eingang an die Starterbatterie an, mit einer passenden Sicherung nahe der Batterie.
- 2
Ausgang anschließen
Schließen Sie den Ausgang an die Aufbaubatterie an, auch hier mit Sicherung nahe der Batterie.
- 3
Display anbringen
Bringen Sie das Digitaldisplay mit dem 5-m-Kabel gut sichtbar an und programmieren Sie die Ladewerte für Ihre Aufbaubatterie.
- 4
Motor starten
Geladen wird bei laufendem Motor; steht der Motor, erkennt das Gerät dies und schützt die Starterbatterie.
Installationstipps
- Montieren Sie das Gerät nahe den Batterien an einem belüfteten, trockenen Ort und halten Sie die Kabelwege kurz.
- Wählen Sie Kabelquerschnitt und Sicherungen passend zum Strom des Modells; wegen der Verluste führt die Eingangsleitung etwas mehr Strom als der Ausgang.
- Prüfen Sie, ob Ihre Lichtmaschine die zusätzliche Last verkraftet; bei neueren Fahrzeugen mit intelligenter Lichtmaschine fragen Sie uns.
- Wir empfehlen den Einbau durch eine Kfz-Elektrikwerkstatt; schicken Sie uns Ihren Systemplan per WhatsApp, wir prüfen ihn gemeinsam.
Modellwahl
Welches Modell soll ich wählen?
Die Wahl hängt von der Kapazität Ihrer Aufbaubatterie ab und davon, ob die Starterbatterie gestützt werden soll.
| Modell | Typ | Ladestrom | Boost | Eingang | Ausgang | Wirkungsgrad | Größe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DCDC-1224-30 | Unidirektional | 30 A | — | 10–35 V | 12–32 V | 96,4 % | 158 × 210 × 60 mm |
| DCDC-1224-40 | Unidirektional | 40 A | — | 10–35 V | 12–32 V | 96,4 % | 162 × 210 × 70 mm |
| DCDC-1224B-40 Dieses Produkt | Bidirektional | 40 A | 10 A | 10–35 V | 12–32 V | 96,4 % | 162 × 210 × 70 mm |
- Wenn das Laden der Aufbaubatterie unterwegs genügt und Ihre Fahrten lang sind: DCDC-1224 30 A.
- Für eine große Aufbaubatterie oder schnelleres Laden auf kurzen Fahrten: DCDC-1224 40 A.
- Für Fahrzeuge mit langen Standzeiten und schwächelnder Starterbatterie oder wenn eine solargeladene Aufbaubatterie die Starterbatterie stützen soll: der bidirektionale DCDC-1224B.
Passendes Zubehör
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Havensis Solar-30AMPS MPPT-Laderegler 12/24 V 30 A
Mit einem Modul auf dem Dach lädt die Aufbaubatterie auch im Stand mit Sonnenenergie.
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Lexron 285-W-Solarmodul
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Modul zum Regler: 5 m schwarz + 5 m rot.
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MC4-Steckerset
Verbindet das Modulkabel mit dem Solarkabel.
₺100In den Warenkorb →Häufige Fragen
Häufige Fragen
Eine direkte Verbindung entlädt im Stand auch die Starterbatterie; einfache Relais laden die Aufbaubatterie oft nicht voll, und lange Kabel verlieren Spannung. Ein DC-DC-Ladegerät trennt die Batterien und lädt die Aufbaubatterie kontrolliert.
Fahrzeuge mit 12-V- und 24-V-Bordnetz. Das Gerät lädt 12-12, 12-24, 24-12 und 24-24 V: zum Beispiel eine 12-V-Aufbaubatterie in einem 24-V-Lkw.
Nein. Die Motor-aus-Erkennung merkt, dass das Fahrzeug steht, und sperrt den Rückstrom. Im Boost-Modus arbeitet das Gerät dagegen bewusst in Gegenrichtung und versorgt die Starterbatterie aus der Aufbaubatterie.
Grob Batteriekapazität ÷ Ladestrom: Eine leere 100-Ah-Batterie ist mit 40 A nach etwa 2,5–3 Stunden Fahrt weitgehend geladen. Der letzte Teil lädt je nach Batterietyp langsamer.
Da alle Parameter über das Display programmiert werden, stellen Sie die Ladewerte passend zu Ihrer Aufbaubatterie ein. Schicken Sie uns Batterietyp und Ladewerte; wir prüfen die Eignung vor der Bestellung gemeinsam.
Das Digitaldisplay wird mit einem 5-m-Verlängerungskabel am Gerät angeschlossen. Während das Gerät bei den Batterien sitzt, bringen Sie das Display gut sichtbar im Wohnraum an und überwachen und programmieren das Laden von dort.
Bei langen Standzeiten kann die Starterbatterie schwach werden. Im Boost-Modus arbeitet das Gerät in Gegenrichtung und lädt die Starterbatterie aus der Aufbaubatterie mit bis zu 10 A; wird die Aufbaubatterie per Solarmodul geladen, ist so auch die Starterbatterie gestützt.
Wenn Sie nur die Aufbaubatterie unterwegs laden möchten, genügt der unidirektionale DCDC-1224. Steht Ihr Fahrzeug oft lange oder soll eine solargeladene Aufbaubatterie auch die Starterbatterie stützen, wählen Sie den bidirektionalen DCDC-1224B.
An dieses Gerät lassen sich die Bluetooth- und WLAN-Überwachungsmodule von Havensis anschließen; so verfolgen Sie alle Werte auf dem Smartphone. Das Modul ist nicht im Lieferumfang; fragen Sie uns nach dem Preis.
Wir versenden in die ganze Türkei; die Montage kann eine Kfz-Elektrikwerkstatt übernehmen. In der Region Antalya bieten wir optional die Montage vor Ort an.
Hat Ihre Batteriebank 36–72 V?
Um eine Hochvolt-Batteriebank aus einer 12/24-V-Fahrzeugbatterie zu laden, sehen Sie sich unser BOOST-DC-DC-Ladegerät an.
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