Batteriesysteme (Insel)
Ferienhäuser, Wohnmobile und Hütten mit Laderegler und Batterie.
🔆 Solarmodul
360-W-Solarmodul
360-W-Solarmodul — Gartenhaus, Wohnmobil, Dach und kleine Off-Grid-Anlagen.
₺7.300 ≈ $146
Preis inkl. MwSt.
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- 🛡️ Garantie: 2 Jahre
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- 🔌 Laderegler und Kabel sind nicht im Lieferumfang enthalten.
🔆 360 W Mono-PERC⚡ 42,56 V Voc⚖️ 19,5 kg
✅ Geeignet für
- Batteriesysteme (Insel) mit Laderegler
- Zusatzmodul für eine Dach- oder Freiflächenanlage
- Passende E-Fahrzeug-Solar-Sets
⛔ Nicht geeignet für
- Direkter Anschluss an eine Batterie (Laderegler nötig)
- Geräte, deren Moduleingang unter dieser Voc liegt (siehe Tabelle)
- Alleiniger Netzanschluss (Wechselrichter nötig)
60-Zellen-Mono-PERC-Solarmodul, 360 W. Voc 42,56 V · Isc 11,37 A · Vmp 34,98 V · Imp 10,30 A. Maße 1660 × 1001 × 30 mm, Gewicht 19,5 kg. IP68-Anschlussdose, 3 Bypass-Dioden; 1500 V Systemspannung.
Ein Modul wird nie direkt an eine Batterie angeschlossen: Dazwischen sitzt ein Laderegler (Batteriesystem) oder ein Wechselrichter (Netzanlage). Unten finden Sie passende Geräte für dieses Modul und die Grenzen der Reihenschaltung.
| Leistung | 360 W |
| Zellen | 60 Zellen, Mono-PERC |
| Voc | 42,56 V |
| Vmp | 34,98 V |
| Isc | 11,37 A |
| Imp | 10,30 A |
| Leistungstoleranz | 0~+5 W |
| Max. Systemspannung | 1500 V |
| Max. Reihensicherung | 30 A |
| Maße | 1660 × 1001 × 30 mm |
| Gewicht | 19,5 kg |
| Anschlussdose | IP68, 3 Bypass-Dioden |
| Mechanische Belastbarkeit | 2400 Pa Wind · 5400 Pa Schnee · 25 mm Hagel |
| Temperatur | Pmax −0,29 %/°C · Voc −0,25 %/°C · Isc +0,046 %/°C · NOCT 42 ± 2 °C · Betrieb −40…+85 °C |
Die Werte stammen aus dem Datenblatt des Herstellers. Wenn Sie einen hier nicht aufgeführten Wert benötigen, schreiben Sie uns; wir klären ihn mit dem Hersteller.
Was bedeuten Voc, Isc und monokristallin? Solar-Glossar →
- Die Produkte werden per Vertragsspedition in alle Provinzen der Türkei geliefert; die Lieferung ist nicht auf Antalya beschränkt.
- Die Lieferzeit beträgt ca. 2–5 Werktage nach Bestellbestätigung; die Sendungsnummer kommt per WhatsApp.
- Die Versandkosten trägt der Käufer und werden bei der Bestellbestätigung genau genannt. Preise inkl. MwSt.
- Nach Fernabsatzrecht können Sie binnen 14 Tagen ab Lieferung widerrufen; bei einwandfreier Lieferung trägt der Käufer die Rücksendekosten.
- Bei beschädigter oder mangelhafter Ware tragen wir alle Kosten — bitte prüfen Sie das Paket bei der Übergabe vor dem Zusteller.
- In der Region Antalya bieten wir optional Vor-Ort-Montage und Einweisung an.
Einsatzbereiche
Wo wird es eingesetzt?
Das Modul ist die Energiequelle von Batterie-, Netz- und Fahrzeuganlagen.
Dach- und Freiflächen-PV
Netzgekoppelte Anlagen mit Wechselrichter.
Elektrofahrzeuge
Laden von E-Dreirädern und Golfcarts mit BOOST MPPT.
Landwirtschaft und Bewässerung
Pumpen und Feldanlagen.
Installation
Wie wird es angeschlossen?
Das Modul wird an einen Laderegler (Batteriesystem) oder an den Moduleingang eines Wechselrichters (Netzanlage) angeschlossen.
- Solarmodul360 W
- MC4Solarkabel
- Laderegler / WechselrichterMPPT · PWM
- Batterie / Netzje nach Anlage
- 1
Den Standort wählen
Wählen Sie einen nach Süden ausgerichteten, ganztägig schattenfreien Ort; schon Teilschatten senkt den Ertrag deutlich.
- 2
Befestigen
Befestigen Sie das Modul über die Montagelöcher im Rahmen an einer geeigneten Unterkonstruktion; belasten Sie nie das Glas oder die Anschlussdose.
- 3
Anschließen
Schließen Sie es mit MC4-Steckern an das Solarkabel an; bei Reihenschaltung darf die Summe der Voc die Eingangsgrenze des Geräts nicht überschreiten.
Installationstipps
- Halten Sie das Modul frei von Staub und Laub; verschmutztes Glas senkt den Ertrag.
- In Gegenden, in denen es im Winter unter −10 °C geht, prüfen Sie den Reihenaufbau mit uns; Voc steigt bei Kälte.
Modellwahl
Welches Modell soll ich wählen?
Alle Module in unserem Shop; ein Strich (—) bedeutet, dass uns der Wert nicht vorliegt.
| Modell | Leistung | Voc | Maße | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| 50-W-Solarmodul | 50 W | — | — | — |
| 240-W-Solarmodul (48 Zellen) | 240 W | 36,12 V | 1320 × 776 × 30 mm | 8 kg |
| 360-W-Solarmodul Dieses Produkt | 360 W | 42,56 V | 1660 × 1001 × 30 mm | 19,5 kg |
| 460-W-Half-Cut-Monokristallin-Solarmodul | 460 W | 51,9 V | 2095 × 1039 × 30 mm | 25 kg |
| Arçelik 540-W-Solarmodul | 540 W | — | — | — |
| Lexron 655-W-TOPCon-Solarmodul | 655 W | 50,34 V | 2382 × 1134 × 35 mm | 31 kg |
| 700 W Bifaziales TOPCon-Solarmodul | 700 W | 53,27 V | 2278 × 1133 × 30 mm | — |
- Für Fahrzeugdächer und wenig Platz sehen Sie sich die 240–460-W-Module an.
- Für Dach- und Freiflächenanlagen sind die 540–655-W-Module pro Watt günstiger.
Passendes Zubehör
Vervollständigen Sie Ihr System
Zusammen bestellen, alles kommt in einer Sendung.
Havensis Solar-30AMPS MPPT-Laderegler 12/24 V 30 A
MPPT mit 100-V-Moduleingang; kleine und mittlere Anlagen.
₺6.500Produkt ansehen →
MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler
24–72-V-BOOST-MPPT für Elektrofahrzeuge.
₺7.300Produkt ansehen →
Solarkabel-Set (5 m Schwarz + 5 m Rot)
Für die Verbindung zwischen Modul und Regler.
₺1.000Produkt ansehen →
MC4-Steckerset
Um das Modulkabel mit dem Solarkabel zu verbinden.
₺100Produkt ansehen →Häufige Fragen
Häufige Fragen
Die Voc des Moduls beträgt 42,56 V. Mit 10 % Reserve für den Anstieg der Voc bei Kälte: an MPPT-Reglern mit 100-V-Moduleingang (z. B. Havensis Solar-30AMPS) höchstens 2, an 150-V-Eingängen (z. B. Havensis Solar-60AMPS 150|60) höchstens 3 Module in Reihe. Ein einzelnes Modul passt auch an den 15–60-V-Eingang des BOOST MPPT aus unseren E-Fahrzeug-Sets. Prüfen Sie den genauen Aufbau vor der Bestellung mit uns.
Nein. Zwischen Modul und Batterie gehört immer ein Laderegler, sonst wird die Batterie überladen. Liegt die Modulspannung deutlich über der Batteriespannung, wählen Sie MPPT, liegt sie nahe daran, PWM.
Wir versenden in die ganze Türkei. In der Region Antalya bieten wir optional die Montage vor Ort an; anderswo planen wir den Anschluss telefonisch mit Ihnen.
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Sehen Sie mit dem System-Konfigurator in wenigen Schritten, wie viele Module und welche Batterie und welcher Wechselrichter nötig sind.
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