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MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler

Artikelnummer: GES-EV-BOOST Auf Lager / bestellbar

Lädt den Akkusatz Ihres Fahrzeugs direkt vom Solarmodul — von 24 V bis 72 V, mit jedem Akkutyp von AGM bis Lithium. Sie können den Regler auch einzeln kaufen; Modul und Akku sind nicht enthalten — die passende Modulleistung legen wir gemeinsam bei der kostenlosen Vor-Ort-Analyse fest.

₺7.250 ≈ $146

Preis inkl. MwSt. und Versand.

💰 Per Überweisung: ₺7.250

  • 🚚 Kostenloser Versand in die ganze Türkei; der Versand ist im Preis enthalten.
  • ⏱️ Voraussichtliche Lieferung nach Bestellbestätigung: 2–5 Werktage.
  • 🔄 Widerrufsrecht (Fernabsatz): 14 Tage — Rücksendekosten trägt der Käufer.
  • 🔧 Optionale Vor-Ort-Montage in der Region Antalya: Modulmontage, Verkabelung und Geräteeinstellung übernimmt unser Team.
⚙️ 24 – 72 V Akku🔋 AGM · Gel · Blei · Lithium📶 Einstellung per Bluetooth⚡ 15 A Dauerausgang🛡️ IP22 · 2 Jahre Garantie
🔋

Mit allen Akkutypen kompatibel

Arbeitet mit AGM-, Gel-, Nassblei- und Lithium-Akkus. Über ein Benutzerprofil lassen sich die Ladeparameter auf die Herstellerempfehlung einstellen.

📶

Per Bluetooth programmierbar

Die Ladeparameter werden per Smartphone eingestellt, der Systemstatus dort ebenfalls überwacht.

⚙️

Von 24 V bis 72 V

Arbeitet mit 24-, 36-, 48-, 60- und 72-V-Akkusystemen; konfiguriert nach dem Typenschild Ihres Fahrzeugs.

Fahrzeug wählen

Welches Modul passt zu Ihrem Fahrzeug?

Die meisten Kunden wissen nicht, welches Modul auf ihr Fahrzeug passt. Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp — passendes Modul, Laderegler und Anschlussmaterial erscheinen als Fertigset.

Solar-Set für Dreirad mit Fahrgastkabine — 285 W

Geschlossene 2–4-Sitzer — schmale Dachfläche

  • Lexron 285-W-Solarmodul
  • MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler
  • Solarkabel-Set (5 m Schwarz + 5 m Rot)
  • MC4-Steckerset

Set-Summe: ₺15.900 · Inkl. MwSt. · zzgl. Versand

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Solar-Set für Dreirad mit Ladefläche — 700 W

Offene oder überdachte Lastenfahrzeuge — große Dachfläche

  • 700 W Bifaziales TOPCon-Solarmodul
  • MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler
  • Solarkabel-Set (5 m Schwarz + 5 m Rot)
  • MC4-Steckerset

Set-Summe: ₺17.200 · Inkl. MwSt. · zzgl. Versand

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Solar-Set für Golfcart-Fahrzeug — 460 W

Überdachte Fahrgastfahrzeuge im Golfcart-Stil — flaches Dach

  • 460-W-Half-Cut-Monokristallin-Solarmodul
  • MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler
  • Solarkabel-Set (5 m Schwarz + 5 m Rot)
  • MC4-Steckerset

Set-Summe: ₺16.500 · Inkl. MwSt. · zzgl. Versand

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Solar-Set für Mini-Elektroauto — 240 W

Geschlossene Mini-Autos — kleine Dachfläche

  • 240-W-Solarmodul (48 Zellen)
  • MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V Laderegler
  • Solarkabel-Set (5 m Schwarz + 5 m Rot)
  • MC4-Steckerset

Set-Summe: ₺14.900 · Inkl. MwSt. · zzgl. Versand

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Technische Daten

Gerätedaten

Die Werte stammen aus dem Datenblatt des Herstellers. Die passende Modulleistung und Verkabelung für Ihr Fahrzeug legen wir gemeinsam bei der kostenlosen Vor-Ort-Analyse fest.

ProduktBOOST MPPT 24-72 V — Battery Charge Controller
MarkeMS Teknik · Hergestellt in der Türkei
LadeartMPPT — Hochsetzsteller (Boost)
Unterstützte Akkusysteme24 / 36 / 48 / 60 / 72 V
Akku-KompatibilitätAGM (VRLA), Gel (VRLA), Nassblei und Lithium; Benutzerprofil
Moduleingangsspannung15–60 V DC
Dauerausgangsstrom15 A (Kurzschluss-Ausgangsstrom 20 A)
Ausgangsspannungstoleranz±0,2 V · Ausgangsrauschen 10 mV RMS
Leerlauf-Eingangsstrom< 80 mA
Programmierung / ÜberwachungBluetooth (kein externes Display)
SchutzfunktionenVerpolung von Modul und Akku, Akku-Über-/Unterspannung, Nachtrückstrom
AnschlüsseSchraubklemmen — max. Leiterquerschnitt 10 mm²
KühlungPassiv — Aluminiumgehäuse mit Kühlrippen
Betriebstemperatur−20 °C bis +55 °C · rel. Luftfeuchte max. 95 % (nicht kondensierend)
SchutzartIP22
Abmessungen16 × 15,5 × 6,5 cm (G × U × D)
Garantie2 Jahre

Dauerausgangsleistung und Wirkungsgrad

NennsystemDauerausgangsleistungWirkungsgrad
36 V540 W95 %
48 V720 W%95,5
60 V900 W%95,5
72 V1080 W98 %

24-V-Akkusysteme werden ebenfalls unterstützt; das Herstellerdatenblatt nennt für 24 V keine gesonderte Dauerausgangsleistung.

Was bedeuten BOOST MPPT, MPPT und LiFePO₄? Solar-Glossar →

Mit BOOST MPPT kompatible Akkutypen: AGM, Gel, Blei-Säure, Lithium (LiFePO4), Deep-Cycle und nickelbasiert (NiCd/NiMH); Systeme mit 24 V, 36 V, 48 V, 60 V und 72 V
Kompatibilitätsgrafik des Herstellers: Das Gerät arbeitet mit AGM-, Gel-, Nassblei-, Lithium- (LiFePO₄), Deep-Cycle- und nickelbasierten Akkus (NiCd / NiMH). Bei nickelbasierten Akkus werden die Ladewerte im Benutzerprofil nach den Empfehlungen des Akkuherstellers eingestellt. Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
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Solarenergie für Elektrofahrzeuge

Solarmodul-Umrüstung für Golfwagen, Hotel- und Anlagen-Servicefahrzeuge sowie elektrische Last- und Plattformfahrzeuge. Die Modulenergie gelangt über den MS Teknik BOOST MPPT 24-72 V in Ihren Akkusatz — das Fahrzeug lädt selbst im Stand und hängt weniger an der Steckdose.

🔋 AGM · Gel · Blei · Lithium 📶 Per Bluetooth programmierbar ⚙️ 24-V- bis 72-V-Akkusysteme ☀️ Direktes Laden vom Modul
Elektro-Golfcart mit Solarmodul und BOOST MPPT Charger
⚡ Elektrofahrzeug-Umrüstung

Saubere Energie, freiere Zukunft

Elektrofahrzeuge sind leise und sauber — doch wenn die Reichweite endet, braucht es weiterhin eine Steckdose. Ein Solarmodul auf dem Dach zusammen mit dem BOOST MPPT Charger verringert diese Abhängigkeit: Jede Stunde im Freien erzeugt Strom und speist den Akku über den ganzen Tag.

  • Selbstladen im Stand
  • Weniger Ladung aus dem Netz
  • Auf das Lithium-Paket abgestimmtes Ladeprofil
  • Einstellung und Überwachung per Bluetooth
Angebot
Wie funktioniert es?

In 4 Schritten vom Modul zum Rad

Die Kette ist einfach: Die Sonne erzeugt, der Regler steuert, der Akku speichert, das Fahrzeug verbraucht.

  1. 1

    Solarmodul

    Auf dem Fahrzeugdach oder der oberen Plattform montiert, erzeugt das Modul den ganzen Tag Gleichstrom.

  2. 2

    BOOST MPPT Charger

    Er hebt die Modulspannung auf das Niveau des Batteriepakets an und holt per MPPT-Algorithmus die bei aktuellem Licht maximal mögliche Leistung.

  3. 3

    Lithium-Akku

    Der Ladestrom wird kontrolliert an das Paket abgegeben. Die Einstellungen richten sich nach dessen Kennwerten.

  4. 4

    Elektrofahrzeug

    Das Fahrzeug wird weiterhin aus demselben Batteriepaket gespeist; der Bedarf an Netzladung sinkt.

Installation

Wir führen die Umrüstung durch

Von der Modulauswahl bis zum Kabelquerschnitt, von der Position des Reglers bis zum Batterieanschluss übernimmt unser Team die gesamte Installation. Vor jedem Eingriff in die vorhandene Fahrzeugelektrik wird ein Systemschema erstellt.

  • Vorabprüfung von Fahrzeug und Batteriepaket
  • Modulanordnung und Verschattungsbewertung
  • Montage des Reglers und Verkabelung
  • Ladeeinstellungen per Bluetooth
  • Funktionstest bei Übergabe und Einweisung
Kostenlose Beratung anfordern
Für wen?

Für welche Fahrzeuge eignet es sich?

Am meisten profitieren E-Fahrzeuge, die tagsüber im Freien stehen; der Akku kann AGM, Gel, Blei oder Lithium sein.

🛺

Golf- und Ausflugsfahrzeuge

Fahrzeuge, die in Hotels, Ferienanlagen und auf Golfplätzen den ganzen Tag im Freien stehen — ideale Bedingungen für ein Modul.

🏨

Hotel- und Anlagen-Servicefahrzeuge

Bei Elektrofahrzeugen von Gepäck-, Reinigungs- und Wartungsteams verkürzt es die Ladewartezeit zwischen den Schichten.

🌱

Landwirtschafts- und Gartenfahrzeuge

Eine praktische Lösung für Elektrofahrzeuge, die in Gewächshäusern, Baumschulen und großen Gärten fernab des Netzes arbeiten.

Häufige Fragen

Rund um die Elektrofahrzeug-Umrüstung

Der Beitrag hängt von Modulleistung und täglicher Sonneneinstrahlung ab. Ein Modul in Dachgröße unterstützt das Paket über den Tag, statt es allein von null zu füllen: Es senkt die Netzladung und hält den Akku im Stand voll. Den realistischen Beitrag für Ihre Akkukapazität berechnen wir gemeinsam bei der Besichtigung.

Ja. Das Gerät arbeitet mit AGM- (VRLA), Gel- (VRLA), Nassblei- und Lithium-Akkus; über ein Benutzerprofil lassen sich die Ladeparameter auf die Herstellerempfehlung einstellen. Das richtige Profil konfigurieren wir bei der Montage, deshalb klären wir den Akkutyp bei der Vor-Ort-Analyse.

Das Gerät unterstützt 24-, 36-, 48-, 60- und 72-V-Akkusysteme bei einem Moduleingang von 15–60 V DC. Systeme außerhalb dieses Bereichs brauchen eine andere Lösung — teilen Sie uns das Typenschild mit, dann wählen wir gemeinsam die passende Hardware.

Die Ladeparameter lassen sich per Smartphone programmieren und der Systemstatus überwachen. Bei der Montage stellen wir alles auf Ihr Batteriepaket ein; danach können Sie Ertrag und Ladezustand selbst verfolgen.

Das Modul erzeugt Strom, solange Licht darauf fällt; das System arbeitet im Stand wie während der Fahrt. Am höchsten ist der Ertrag, wenn das Fahrzeug unverschattet im Freien steht.

Die Garantiebedingungen der Hersteller unterscheiden sich je nach Marke. Vor der Montage prüfen wir gemeinsam den Garantiestatus Ihres Fahrzeugs und handeln nie ohne Ihre Zustimmung.

Prüfen wir gemeinsam, ob es zu Ihrem Fahrzeug passt

Wir erstellen eine kostenlose Einschätzung anhand Batteriespannung und Dachfläche Ihres Fahrzeugs.

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