Караваны и автодома
В пути заряжает бытовой аккумулятор от генератора; на стоянке аккумулятор готов для холодильника, света и насоса.

Однонаправленное зарядное устройство DC-DC, которое в пути быстро заряжает бытовой аккумулятор автодома от генератора: ток заряда 40 А и любые сочетания автомобиля и АКБ на 12 и 24 В. Распознаёт остановку двигателя и защищает стартерный аккумулятор.
₺11.800 ≈ $240
Цена с НДС.
💰 Банковским переводом: ₺11.450
Havensis DCDC-1224 — однонаправленное зарядное устройство DC-DC, разработанное специально для автодомов. Эта модель работает с током заряда 40 А; принимает на вход 10–35 В, выдаёт 12–32 В и имеет КПД преобразования 96,4 %.
Пока машина едет, генератор заряжает стартерный аккумулятор; холодильник, свет и водяной насос автодома питаются от второго аккумулятора — бытового. Если соединить аккумуляторы напрямую, на стоянке разряжается и стартерный; простое реле часто не заряжает бытовой аккумулятор полностью, а на длинных кабелях теряется напряжение.
Зарядное устройство DC-DC устанавливается между двумя аккумуляторами: берёт энергию генератора и контролируемо передаёт её бытовому аккумулятору. Оно заряжает по схемам 12-12, 12-24, 24-12 и 24-24 В, поэтому бытовой аккумулятор может быть на 12 или 24 В — независимо от того, 12 В у машины или 24 В.
Функция распознавания выключенного двигателя определяет остановку машины и блокирует обратный ток, поэтому на стоянке стартерный аккумулятор не разряжается ради бытового. Все параметры программируются с дисплея; цифровой дисплей подключается 5-метровым удлинительным кабелем, так что его можно вынести в салон, а само устройство оставить рядом с аккумуляторами.
Устройство производится компанией Havensis в Турции. Отправляем по всей Турции, в регионе Анталии возможен монтаж на месте.
| Бренд | Havensis |
| Модель | DCDC-1224 |
| Тип | Однонаправленное |
| Напряжение АКБ | 12/24 В |
| Схемы заряда | 12-12, 12-24, 24-12, 24-24 В |
| Ток заряда | 40 А |
| Входное напряжение | 10–35 В |
| Выходное напряжение | 12–32 В |
| КПД преобразования | 96,4 % |
| Источник заряда | Генератор (через стартерный аккумулятор) |
| Настройки | Все параметры программируются с дисплея |
| Индикация | Светодиодный индикатор состояния |
| Дисплей | Подключение цифрового дисплея, удлинительный кабель 5 м |
| Защита | Защита от обратного тока (распознавание выключенного двигателя) |
| Назначение | Разработано специально для автодомов |
| Габариты | 162 × 210 × 70 мм |
| Производство | Сделано в Турции |
Значения взяты из списка продукции производителя (Havensis). Если нужного значения здесь нет, напишите нам — уточним у производителя.
Что такое зарядное устройство DC-DC? Словарь солнечной энергетики →
Везде, где второй аккумулятор в машине нужно заряжать в пути от генератора.
В пути заряжает бытовой аккумулятор от генератора; на стоянке аккумулятор готов для холодильника, света и насоса.
Заряжает сервисный аккумулятор при работающем двигателе; стартерный остаётся готовым к пуску.
Заряжает второй аккумулятор при работающем двигателе в машинах скорой помощи, автолавках, кемперах и мастерских на колёсах.
В машине на 24 В заряжает бытовой аккумулятор 12 В (24-12) или 24 В (24-24); для устройств на 12 В не нужен отдельный преобразователь.
Устройство подключается между стартерным и бытовым аккумулятором; цифровой дисплей на 5-метровом кабеле можно вынести в салон.
📟 Цифровой дисплей подключается 5-метровым удлинительным кабелем, поэтому заряд контролируется и настраивается из салона.
Подключите вход устройства к стартерному аккумулятору, установив подходящий предохранитель рядом с АКБ.
Подключите выход к бытовому аккумулятору, также с предохранителем рядом с АКБ.
Разместите цифровой дисплей на 5-метровом кабеле там, где его видно, и задайте значения заряда для бытового аккумулятора.
Заряд идёт при работающем двигателе; когда двигатель останавливается, устройство это распознаёт и защищает стартерный аккумулятор.
Выбор зависит от ёмкости бытового аккумулятора и от того, нужна ли подпитка стартерного.
| Модель | Тип | Ток заряда | Подпитка | Вход | Выход | КПД | Размер |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DCDC-1224-30 | Однонаправленное | 30 А | — | 10–35 В | 12–32 В | 96,4 % | 158 × 210 × 60 мм |
| DCDC-1224-40 Этот товар | Однонаправленное | 40 А | — | 10–35 В | 12–32 В | 96,4 % | 162 × 210 × 70 мм |
| DCDC-1224B-40 | Двунаправленное | 40 А | 10 А | 10–35 В | 12–32 В | 96,4 % | 162 × 210 × 70 мм |
Закажите вместе, и всё придёт одной посылкой.

Добавьте панель на крышу автодома — бытовой аккумулятор будет заряжаться от солнца и на стоянке.
₺6.400Смотреть продукт →
780 × 1536 мм, 8,5 кг: компактная панель TOPCon, которую легко поднять на крышу.
₺7.500В корзину →
От панели к контроллеру: 5 м чёрного + 5 м красного.
₺1.000В корзину →
Соединяет кабель панели с солнечным кабелем.
₺100В корзину →Прямое соединение на стоянке разряжает и стартерный аккумулятор; простые реле часто не заряжают бытовой полностью, а на длинных кабелях теряется напряжение. Зарядное DC-DC разделяет аккумуляторы и заряжает бытовой контролируемо.
Машины с бортовой сетью 12 В и 24 В. Устройство заряжает по схемам 12-12, 12-24, 24-12 и 24-24 В: например, бытовой аккумулятор 12 В в грузовике на 24 В.
Нет. Функция распознавания выключенного двигателя определяет остановку машины и блокирует обратный ток; стартерный аккумулятор не расходуется на бытовой.
Примерно ёмкость аккумулятора ÷ ток заряда: пустой аккумулятор 100 А·ч током 40 А в основном заряжается примерно за 2,5–3 часа езды. Последняя часть заряжается медленнее — в зависимости от типа АКБ.
Все параметры программируются с дисплея, поэтому значения заряда задаются под ваш бытовой аккумулятор. Пришлите тип и параметры заряда вашей АКБ — проверим совместимость вместе до заказа.
Цифровой дисплей подключается к устройству 5-метровым удлинительным кабелем. Устройство остаётся рядом с аккумуляторами, а дисплей вы размещаете в салоне на виду — оттуда контролируете и настраиваете заряд.
Если бытовой аккумулятор большой или поездки короткие, модель на 40 А зарядит его быстрее. При выборе учитывайте также, выдержит ли генератор дополнительную нагрузку, и сечение кабеля.
Если нужно только заряжать бытовой аккумулятор в пути, достаточно однонаправленного DCDC-1224. Если машина часто долго стоит или вы хотите, чтобы заряжаемый от солнца бытовой аккумулятор подпитывал и стартерный, выбирайте двунаправленный DCDC-1224B.
К этому устройству подключаются модули мониторинга Havensis по Bluetooth и Wi-Fi — все значения можно отслеживать с телефона. Модуль в комплект не входит; цену уточняйте у нас.
Отправляем по всей Турции; установку может выполнить автоэлектрик. В регионе Анталии возможен монтаж на месте.
Чтобы заряжать высоковольтный батарейный блок от автомобильного аккумулятора 12/24 В, посмотрите наше повышающее зарядное BOOST DC-DC.
Пишите в WhatsApp о наличии и доставке; отвечаем в тот же день.