☀️ Yaz güneşine şimdiden hazırlanın: kışın keşif ve proje, baharda kurulum.Ücretsiz keşif →
Ana Sayfa / Ürünler / europlus 72 V 30 Ah LiFePO₄ Akü
europlus 72 V 30 Ah LiFePO4 akü
europlus 72 V 30 Ah LiFePO4 akü72 V güç sistemi uyumluluk şeması
🔋 Elektrikli Araç

europlus 72 V 30 Ah LiFePO₄ Akü

Ürün kodu: GES-EV-AKU-72V Stokta / tedarikte

Elektrikli triportörünüzün jel akü grubunun yerine takılan LiFePO₄ çekiş aküsü. Daha hafif, çok daha uzun ömürlü ve deşarj boyunca voltajı kararlı — akü boşalırken motor gücü düşmez.

₺28.500 ≈ $569

KDV dahil fiyattır.

💰 Havale/EFT ile: ₺27.650

💳 Kredi kartına 12 aya kadar taksit (vade farkı uygulanır) — ödeme sayfasında seçilir

🚚 Kargo alıcı ödemeli — teslimatta kargo firmasına ödenir · 2–5 iş günü

  • ⏱️ Sipariş onayından sonra tahmini teslim: 2–5 iş günü.
  • 🔄 Cayma hakkı (mesafeli satış): 14 gün — anlaşmalı kargomuzla iade ücretsizdir.
  • 🛡️ Garanti: 2 yıl
  • 🔒 Güvenli ödeme: iyzico / tami · her siparişe fatura
  • 🔌 Şarj cihazı ürüne dahil değildir.
⚡ 72 V · 30 Ah · ~2.300 Wh🔁 2.000 çevrim ömrü🛡️ Dahili balanslı BMS🪶 Jel aküye göre hafif

Elektrikli triportörlerin çoğu jel ya da sulu kurşun-asit akü grubuyla gelir. Bu akü tipleri ucuzdur ama ağırdır, birkaç yüz döngüde kapasitesini kaybeder ve yarıdan sonra voltajı düştüğü için aracın gücü gözle görülür biçimde azalır.

LiFePO₄ (lityum demir fosfat) kimyası bu üç sorunu da çözer: aynı enerjiyi jel akülere göre 3 kata kadar daha hafif bir gövdede taşır, doğru kullanımda 2.000 çevrim dayanır ve deşarj boyunca voltajı kararlı kalır — akü boşalırken motor gücü düşmez.

24S dizilimli bu paket, 24 hücre × 3,2 V = 76,8 V nominal gerilimde 30 Ah kapasite, yani yaklaşık 2.300 Wh enerji verir. İçinde balanslı bir BMS (akü yönetim sistemi) vardır: hücreleri dengeler, aşırı şarj, aşırı deşarj ve kısa devreye karşı korur.

Şarj cihazı ürüne dahil değildir. Uygun cihaz LiFePO₄ uyumlu CC/CV tiptedir. Maksimum şarj voltajı 87,6 V'tur: LiFePO₄ hücrenin güvenli şarj sınırı 3,65 V, 24 hücrede 24 × 3,65 V = 87,6 V eder. Önerilen şarj akımı 6–10 A, akünün kabul ettiği en yüksek şarj akımı 30 A'dir. Şarj 0 °C ile 45 °C arasında yapılmalıdır. Jel akü için kullandığınız eski şarj cihazı bu aküyü doğru doldurmaz.

72 V güç sistemi: akü, motor kontrolörü ve hub motorlar
72 V güç sistemi şeması: akü → motor kontrolörü → hub motorlar. Görseldeki araç yalnızca tip örneğidir, araç satılmaz.
Nominal voltaj76,8 V (72 V sınıfı · 24 × 3,2 V)
Kapasite30 Ah
EnerjiYaklaşık 2.300 Wh
Hücre dizilimi24S
KimyaLiFePO₄ (lityum demir fosfat)
Maksimum şarj voltajı87,6 V (24 × 3,65 V)
Maksimum şarj akımı30 A
Şarj sıcaklığı0 °C ile 45 °C arası
Deşarj kesme voltajıYaklaşık 54 V
KorumaDahili balanslı BMS
Çevrim ömrüDoğru kullanımda 2.000 çevrim
Dış ölçüYaklaşık 41 × 16 × 17 cm
Şarj cihazı (dahil değil)LiFePO₄ uyumlu CC/CV · 87,6 V · 6–10 A

Değerler üretici ve tedarikçi bilgilerinden alınmıştır; dış ölçü paket üzerinden ölçülmüştür.

LiFePO₄, BMS ve çevrim ömrü nedir? GES Sözlüğü →

  • Ürünler Türkiye'nin her iline anlaşmalı kargo ile gönderilir; teslimat için Antalya şartı yoktur.
  • Sipariş onayından sonra tahmini teslim süresi 2–5 iş günüdür; kargo takip numarası WhatsApp'tan iletilir.
  • Kargo ücreti alıcıya aittir ve sipariş onayında net olarak bildirilir. Fiyatlara KDV dahildir.
  • Mesafeli satış mevzuatı gereği teslim tarihinden itibaren 14 gün içinde cayma hakkınız vardır; sorunsuz teslim edilen üründe iade kargo ücreti alıcıya aittir.
  • Hasarlı veya ayıplı üründe tüm masraflar bize aittir — kargoyu teslim alırken paketi görevli önünde kontrol edin.
  • Antalya bölgesinde isteğe bağlı yerinde kurulum ve kullanım eğitimi sunulur.
Neden LiFePO₄?

Jel aküden farkı nedir?

Aynı 72 V sistemde jel akünün yerine takılır; fark ömürde, ağırlıkta ve sürüş hissinde ortaya çıkar.

🔁

Uzun ömürlü

Doğru kullanımda 2.000 çevrim ömrü sunar; kullanım sıklığına göre 10 yıla varan kullanım demektir.

🪶

Hafif tasarım

Jel akülere göre 3 kata kadar daha hafiftir ve daha az yer kaplar; araçta taşınan ölü ağırlık azalır.

⚡

Hızlı şarj

10 A'lik hızlı şarj cihazıyla 3–4 saatte tamamen dolar.

📈

Tam performans

Kapasitenin tamamını güç kaybı yaşamadan kullanırsınız; voltaj deşarj boyunca kararlı kalır, yokuşlarda yüksek performans sunar.

🛡️

Üst düzey güvenlik

LiFePO₄, NMC gibi diğer lityum iyon kimyalarına göre ısıl olarak çok daha kararlıdır; yanma ve patlama riski belirgin biçimde düşüktür.

🔄

Hafıza etkisi yok

Tam bitmeden şarj etmek ya da tam dolmadan şarjdan çıkarmak ömrünü kısaltmaz.

💰

Ekonomik

Uzun ömrü sayesinde uzun vadede jel akülerden daha hesaplıdır.

Güneşle Şarj

Aküyü panelden doldurmak ister misiniz?

Panelden 72 V akü grubuna doğrudan şarj için hazır paketlerimize bakın.

🛺 Motorunu seç, paketini gör

Sıkça Sorulan Sorular

Merak edilenler

Evet, 72 V sistemlerde jel veya kurşun-asit akü grubunun yerine takılır. Şarj cihazının LiFePO₄ uyumlu (CC/CV, 87,6 V) olması gerekir; eski jel şarj cihazı bu aküyü doğru doldurmaz.

Paketin dış ölçüsü yaklaşık 41 × 16 × 17 cm'dir. Siparişten önce aracınızdaki akü yuvasının iç ölçüsüyle karşılaştırın. Emin olamazsanız yuvanın ölçülerini WhatsApp'tan gönderin, birlikte kontrol edelim.

Menzil aracın motor gücüne, yüküne, lastik basıncına ve yol eğimine göre değişir; bu yüzden kesin bir kilometre yazmıyoruz. Elimizdeki kesin değer enerjidir: 76,8 V × 30 Ah ≈ 2.300 Wh. Aracınızın tüketimini biliyorsanız birlikte hesaplayabiliriz.

Hayır, akü tek başına satılır. Uygun şarj cihazı LiFePO₄ uyumlu CC/CV tiptedir: şarj voltajı 87,6 V, önerilen şarj akımı 6–10 A, akünün kabul ettiği en yüksek şarj akımı 30 A. Mevcut cihazınızın uygun olup olmadığını sipariş öncesi birlikte kontrol edebiliriz.

10 A'lik hızlı şarj cihazıyla 3–4 saatte tamamen dolar. Şarjı 0 °C ile 45 °C arasındaki ortamda yapın; LiFePO₄ akü 0 °C'nin altında şarj edilmez.

Hayır. LiFePO₄ akülerde hafıza etkisi yoktur; tam bitmeden şarj etmek ya da tam dolmadan şarjdan çıkarmak ömrünü kısaltmaz.

Doğru kullanımda 2.000 çevrim ömrü verilir. Kullanım sıklığına göre bu, 10 yıla varan kullanım demektir ve jel akülerin tipik ömrünün kat kat üzerindedir.

LiFePO₄, NMC gibi diğer lityum iyon kimyalarına göre ısıl olarak çok daha kararlıdır; yanma ve patlama riski belirgin biçimde düşüktür. Dahili BMS aşırı şarj, aşırı deşarj ve kısa devreye karşı korur. Yine de yalnız LiFePO₄ uyumlu şarj cihazı kullanın; aküyü delmeyin, ezmeyin, açık ateşe yaklaştırmayın.

Evet. Panelden 72 V akü grubuna doğrudan şarj için BOOST MPPT 24–72 V şarj kontrol cihazını kullanıyoruz; hazır motor güneş paketlerimizde de bu cihaz var.

Aracınızın gerilimi 72 V değil mi?

24, 36, 48 ve 60 V sistemler için de akü tedarik ediyoruz; stok ve fiyat için bize yazın.

İletişime geçin →

Müşteri yorumları

Bu ürünü alanlar ne diyor?

Bu ürün için henüz yayınlanmış yorum yok. Satın aldıysanız deneyiminizi yazın; onaydan sonra burada yayınlanır.

Yorum yazın (WhatsApp)Google yorumlarımız ↗

Aküyü bugün sipariş edin

Stok ve teslimat için WhatsApp'tan yazın; aynı gün dönüş yapıyoruz.

🛒 Sepete ekle ve siparişi tamamla
💬